Algumas garupas não são bem-vindas no BCMW

O BCMW (antigo Moto Capital), em 2018 adotará a cobrança de garupas para acesso ao evento. 

É sabido que o Brasília Capital Moto Week é um negócio como outro qualquer, cujo principal objetivo é o LUCRO. Nada errado nisto. Estamos num país capitalista, graças a Deus! 

Para obtenção deste lucro deve ter havido (será?) investimentos dos organizadores. Inclusive, mais de 1,4 milhão de reais de recursos públicos foram destinados ao evento de 2017 (aqui). Isto, ao meu ver, está errado. Mas enfim... Brasil...

A receita advém da cessão de espaços para motoclubes, para lojas de artigos para motociclistas, de alimentação, da venda de ingressos, etc. 

Estima-se, para 2018, um público de 750.000 pessoas e 270.000 motos (duvido!). Há muito exagero nestes números, principalmente no que se refere ao número de motos. Em 2017 disseram que 40.000 motos participaram do passeio. Isto é mentira. Filmei e o número não chegou a 8.000. Veja aqui. 

O ingresso para uma pessoa (até então, não-motociclista e não-garupa), para um dia, custará 40,00. Para dez dias, 280,00. Particularmente acho isto muito barato. Quem não é motociclista ou garupa, tem que pagar mesmo. Mesmo achando barato, creio que a arrecadação com ingressos ultrapasse a cifra de R$ 5.000.000,00. (Os organizadores devem estar rindo desta minha estimativa, pois é bem mais que isto...)

Na edição de 2018, que ocorrerá no final de julho, uma inovação polêmica. Garupas, principalmente de motociclistas que não pertencem a nenhum motoclube, pagarão para ter acesso ao evento. Ou se sujeitarão a uma pequena 'humilhação', que explicarei logo abaixo.

Foto by Celso JF

Exceto, em algumas situações, se o motociclista pertencer a motoclubes.

Esta inédita cobrança deve-se ao fato de que muitos motociclistas, principalmente mototaxi e motofretistas, saíam várias vezes para entrar com 'pseudo-garupas', sem pagar o ingresso oficial de acesso. Tinha até 'ponto' para o 'embarque'. Claro que estava errado. Era questão de tempo coibirem isto. Mas, quantas garupas entravam assim? Qual o “prejuízo” causado com esta atitude? Não faço a menor ideia. Mas estava errado, qualquer que fosse o prejuízo. [chamei de pseudo-garupa aquela pessoa que não tem vínculo algum com qualquer motociclista e quer entrar no evento sem pagar]

Mas atiraram no que viram e acertaram no que não viram. 

Muit@s motociclistas vão ao evento com suas esposas, esposos, namoradas, namorados, filhas, filhos, etc. E NÃO ENTRAM COM PSEUDO-GARUPAS! Eu sou um deles - vou, em alguns dias, com minha esposa! 

Muitos, assim como eu, não pertencem a nenhum motoclube. Para entrar com suas garupas 'oficiais' terão três alternativas:

1) conseguir um adesivo com algum membro de motoclubes com espaço no evento. Isto é humilhação.

2) pagar o ingresso normal, como qualquer pessoa (R$ 40,00/dia). Se for com minha esposa, farei isto. Se for...

3) entrar no evento antes das 18h. 

As pseudo-garupas continuarão entrando. Só que agora, de forma 'oficial'. 

Serão distribuídos 'ingressos', em forma de adesivos, gratuitamente, aos motoclubes que alugaram espaço dentro do evento. Quem alugou tenda, receberá 15 adesivos; meio galpão, 25 adesivos; galpão inteiro, 40 adesivos. Todos adesivos (ingresso) com direito a dois acessos, não cumulativos, por dia. Ou seja, cada 'ingresso' dará direito à entrada de até duas pseudo-garupas por dia! Ou uma garupa oficial e outra não.

Motoclubes sem espaço no evento ou que tenham espaço e queiram mais 'ingressos' para garupas, poderão adquirí-los, ao custo de R$ 10,00/dia; R$ 20,00 para cinco dias ou R$ 30,00 para os 10 dias. Todos com direito até 3 acessos, não cumulativos, por dia.

Fiz e repeti a seguinte pergunta aos organizadores e não obtive resposta: "Motociclistas que não pertencem a motoclubes poderão comprar os adesivos nas mesmas condições dos motoclubes? R$ 10,00 para um dia ou R$ 20,00 para cinco dias ou R$ 30,00 para dez dias?" Se não respondeu, óbvio que a resposta é negativa. Aliás, a resposta foi a seguinte: "Todas as garupas até as 18h terão entrada gratuita".

Resumo da ópera: garupas de motociclistas que não pertencem a motoclubes não são bem-vind@s. Motociclistas que não pertencem a motoclubes são tratados de forma diferenciada e discriminatória.

Motociclistas, sejam quais forem, inclusive motofretistas e mototaxistas, poderão acessar com suas garupas ou pseudo-garupas quantas vezes quiserem, livremente. Desde que o façam até as 18 horas.

Por fim, contraditório o fato de que os motociclistas que condenam a cobrança de pedágio de motociclistas nas rodovias são os mesmos que defendem a cobrança de garupas num evento destinado aos motociclistas. Vai entender...

Comunicado oficial obtido através de diálogo privado na página oficial do BCMW e disponíveis aqui no site do evento:

Diante das sugestões recebidas nas últimas reuniões com os motoclubes e com o intuito de melhorar cada vez mais o nosso evento, encaminhamos abaixo informações importantes acerca do acesso de garupas no Brasília Capital Moto Week 2018.

Os motoclubes com espaço dentro do evento terão direito, sem custo adicional, a franquias de acesso para moto com Garupa, nas seguintes condições:

- Motoclubes com tendas: 15 adesivos para moto com garupa dando direito a até 2 acessos, não cumulativos, por dia.

- Motoclubes com Meio galpão: 25 adesivos para moto com garupa dando direito a até 2 acessos, não cumulativos, por dia.

- Motoclubes com galpão inteiro: 40 adesivos para moto com garupa dando direito a até 2 acessos, não cumulativos, por dia.

Os motoclubes que não possuem espaço no evento ou desejam obter um número maior de acessos de motos com garupa, poderão adquirir o adesivo conforme abaixo descrito:

- Adesivo com validade de 1 dia: R$ 10,00 com direito de até 3 acessos no mesmo dia da primeira utilização.

- Adesivo com validade de 5 dias: R$ 20,00 com direito a até 3 acessos, não cumulativos, por dia.

- Adesivo com validade de 10 dias: R$ 30,00 com direito a até 3 acessos, não cumulativos, por dia.

Motociclistas, pilotando suas motos sem garupa têm acesso livre e gratuito ao evento. Motos com garupa e motos sem garupa acessarão o evento em locais distintos.

Minhas impressões sobre o BCMW (Brasília Capital Moto Week)

1. No geral, achei melhor que no ano passado. 

2. Banheiro limpo e com chuveiro! (Pelo menos no que fui, atrás da administração).

3. O esquema dos caixas volantes foi uma boa ideia.

4. Alguns comerciantes aceitando dinheiro. Uns, alegando que não receberam a máquina para passar o cartão. Outros, pediram para não contar pra ninguém. 😉

5. Não achei muito justo a devolução do crédito dos cartões, via TED. Em todos eventos, a empresa devolve nos próprios caixas. Por outro lado, há várias 'urnas' para depositar os cartões, após o uso, cujo dinheiro será destinado a uma instituição: CRDP. 

6. A disposição das lojas está boa. Mas tem muitas lojas com os mesmos produtos. À boca miúda, dizem que a maioria é de um famoso moto clube. 

7. Todos reclamam. De alguma coisa. Motociclistas de um lado, vendedores de outro. Teve um vendedor de comida que me disse que motociclista é muito chato.

8. Muitas motos, mas não creio que tenha tantas quanto a organização diz. A Guerreira é a mais bonita. 

9. Muitos motociclistas acampados e moto clubes com barracas, bem organizadas. Algumas até com show ao vivo. 

10. Os preços das bebidas e comidas estão razoáveis. Não baratos. Não achei exploração, o que é comum em eventos.

11. Achei o som do show fraco, para quem estava lá atrás. 

12. O preço do ingresso não é caro. Pelo menos para quem vai assistir os shows. Paralamas e Jota Quest a 25 paus. Onde mais?

13. Várias opções de comida. Mas não estavam vendendo coxinhas, embora existissem em quantidade considerável por todo evento. 😉

Obs: só fui na sexta, 21, à noite e hoje, domingo, 23, à tarde. Não comprei nada. Só comida e bebida. Volto na sexta, pro show do Jota Quest. Só. 

Conclusão: é um negócio. Não é um encontro de motociclistas! Nem de motoqueiros! 

O objetivo é claro, lucro, como qualquer outro negócio. E muito bem sucedido. Críticas sempre terão. Assim como elogios. 

Parabéns aos organizadores. Aos expositores. Aos motociclistas e motoqueiros, que, na verdade, são os que possibilitam o sucesso do evento. Sem eles, o lucro não existiria. Reclamando ou elogiando.

O ruim é beber e sair de lá imaginando se tem blitz do DETRAN. Bafômetro!!! 😡😡